Технологии и дизайн. Союз, дающий жизнь великолепным автомобилям

Высокие технологии все активнее участвуют в создании новых моделей транспортных средств. Так даже дизайнеры оставляют привычные карандаши, кисти и альбомы, отдавая предпочтение новым компьютерным программам. Автоконцерн Vokswagen при проектировании новых машин теперь использует исключительно цифровые технологии.

Основной причиной перехода от старых инструментов, к новым, компьютерным, заключается в том, что последние дают множество преимуществ дизайнерам. Так, при создании каждой детали ее можно приблизить, удалить, придать ей любой цвет или текстуру. То, что раньше занимало дни или даже недели, требовало огромного количества набросков теперь можно сделать буквально за часы и в пределах одного файла. Так что высокие технологии не только упрощают жизнь, но и экономят время, а также человеческие ресурсы.

Естественно, в проектном бюро все еще создают модели из глины и пластика. Именно физическое воплощение будущего продукта играет большое значение в презентации. Но компьютерные программы позволяют тестировать и обыгрывать различные варианты значительно быстрее.

Кроме того, работа в цифровом формате дает возможность всем сотрудникам делиться своими идеями и комментариями в процессе разработки. Дизайнерское бюро Vokswagen состоит из более 400 сотрудников, которые живут в 30 странах мира по всему свету. Даже переписка по почте или встречи на онлайн конференциях не облегчают рабочий процесс. Зато специальная программа, где к каждой детали можно прикреплять комментарии, а при определенном уровне допуска даже вносить изменения, значительно ускоряет создание конечной модели. Каждый может увидеть, чем занимаются его коллеги в данный момент, а также выразить собственное мнение относительно результатов труда. А в современных условиях, вызванных пандемией, такой вариант организации процесса вообще дает массу преимуществ перед другими компаниями.

А поскольку автомобили становятся все более сложными в плане дизайнерской задумки, подобные программы помогают проработать окончательный образ и придать окончательный вид большинству деталей. На последней стадии создается объемная 3D модель, которую можно даже поместить в некий симулятор, где можно изменить время дня, освещение и даже географическое размещение.

Однако работа в подобной команде не предполагает исключительно формата сотрудничества. При создании новых разработок часто используется эффект соревнования между различными группами. Руководство ставит определенную задачу и над ее разработкой начинает работать сразу несколько команд. В итоге выбирается лучший вариант.

Без сомнения подобный вариант разработки новых транспортных средств только получит большее развитие в ближайшие годы, позволяя сотрудникам эффективно трудиться над проектами и вне офисного пространства.